Az Android Auto támogatást számos autó bevezette az útra, így a tulajdonosok navigálhatnak a rendeltetési helyükhöz a Google Maps segítségével, hallgathatják lejátszási listáikat és még sok minden mást. Mindegyikükhöz csatlakoztatott okostelefon használatához szükséges, akár kábelen, akár néhány esetben vezeték nélkül. A jó hír az, hogy a Google az Android Auto önálló verzióján dolgozik, amely egy ideje okostelefon nélkül is működni fog. Ezen a héten végre megkaptuk a szót az első autón, amelyet telepíteni fogunk.
A jármű a Volvo által szállított Polestar 2, amely szintén a vállalat első teljesen elektromos autója. Rövid sajtóközlemény szerint (keresztül Android rendőrség), a Polestar 2-ről további információk „az elkövetkező hetekben” kerülnek nyilvánosságra, de az autó tényleges gyártása csak 2020-ig fog megtörténni. A nyilatkozat szerint az autó lesz az első a „Google Android HMI-vel”, amely viszont a Google Assistant autós verziójának debütálása is. ”
Gyors áttekintést kaptunk arról, hogy az önálló Android Auto rendszer hogyan néz ki, és hogyan fog működni, a Google I / O-ban, 2018 májusában, egy Dodge Ram 1500 koncepcióautó segítségével. Láttuk, hogyan használhatja ezt a rendszert a járművezető a nagy táblagép-stílusú kijelzővel és a hangutasítás funkcióival. Egy ilyen autó vezetõje megkérheti a Google Asszisztenst, hogy engedje le a jármû belsõ hõmérsékletét, vagy kérdezze meg, mikor kell feltölteni az autót. Mivel ez az Android Auto önálló verziója, a Google Play Áruház saját verziójával is rendelkezik, így az autótulajdonosok letölthetnek és telepíthetnek alkalmazásokat, amelyeket kifejezetten az autók számára készíthetnek.
Eddig a Volvo volt az egyetlen autógyártó, amely bejelentette az Android Auto önálló kiadásának támogatására irányuló terveket. Nincs szó arról, hogy hány Polestar 2 autóegységet készítenek, így ennek rendelkezésre állása meglehetõsen korlátozott lehet. Remélhetőleg többet megtudunk a Google 2019-es Android Auto jövőbeli terveiről.
